
Bestemmingsplan Prins Hendrikkade
De gemeenteraad heeft op 16 december 2021 de bouwplannen afgewezen voor de realisatie van nieuwe woningen aan de Prins Hendrikkade en Schuttevaerhaven afgewezen. De projectontwikkelaar was het niet eens met deze uitspraak, en is daarom in beroep gegaan bij Raad van State. Deze zaak is nu in behandeling en zal spoedig tot een uitspraak leiden.
De Meppeler Courant schreef hier het volgende over:
- 13 December 2023
Ontwikkelaar WVG teleurgesteld in gemeenteraad over woningbouw Prins Hendrikkade. ‘De raadsleden hebben alleen maar geluisterd naar de bezwaren van buurtbewoners’ - 20 December 2021
Projectontwikkelaar woningen Schuttevaerhaven in Meppel overweegt gang naar Raad van State. ‘Gemeenteraad heeft zich laten verleiden tot stellingname’ - 17 December 2021
Projectontwikkelaar woningen Schuttevaerhaven in Meppel overweegt gang naar Raad van State. ‘Gemeenteraad heeft zich laten verleiden tot stellingname’
Sterk Meppel is vóór het bouwen van nieuwe woningen in Meppel en vind de locatie aan de Prins Hendrikkade hiervoor prima geschikt. Maar niet elk plan vinden wij even geschikt voor elke locatie. Daarom zijn wij bij bouwplannen altijd kritisch naar o.a. overlast voor bestaande woningen, bouwhoogtes, voldoende groen (en water), (verkeers)veiligheid en parkeren. Dit is voor ons belangrijk zodat de leefkwaliteit voor zowel de bestaande bewoners als de nieuwe bewoners gewaarborgd blijft. Dit geld voor elk plan dat wij als raadsleden moeten beoordelen.
Sterk Meppel vindt de locatie prima geschikt voor het bouwen van nieuwe woningen, maar de ingediende plannen voldoen aan onze norm. Daarom hebben wij tegen dit voorstel gestemd, en hier staan wij nog steeds achter!
Dit waren onze grootste zorgen bij de ingediende plannen:
1. Er werden te veel woningen op een te klein gebied geplaatst.
2. De bouwhoogte was een grote zorg, omdat deze totaal niet aansloot bij de bestaande bouw rondom de Schuttevaerhaven en daardoor het karakter van deze bijzondere binnenhaven aantast.
3. Er wordt deels over het water heen gebouwd, waardoor de openbare ruimte van het water wordt beperkt.
4. Openbare aanlegsteigers moeten worden vervangen door privé steigers, waardoor de ruimte het openbare water nog verder wordt beperkt.
We blijven de zaak op de voet volgen, en wachten de uitspraak van de Raad van State af.


